我们认为2018年是5G发展关键之年,当前随着MWC展会和5G独立组网标准确立临近,行业有望进tzHk密集催化期HaMw
乘用车A00补贴退坡幅eWAJ略高于预期BTCc高续航退坡pHzZ度基本符合jcfS期,且由于LNA3渡期采取0.7倍一刀切方式,短期更NJIT好A00车型,过渡期以qugwA00车型可以通过加装nPTl池(5-8kWh)提升至200km续航以上cOZK